A equipe da Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF) participou , dia 9, de uma sensibilização sobre o Programa Municipal de Enfrentamento à Violência Institucional Contra Mulheres na Prefeitura Municipal de Salvador, instituído pelo Decreto Municipal n.º 35.803/2022.
Promovida pela Secretaria de Políticas para as Mulheres, Infância e Juventude (SPMJ), a ação mostrou como o poder público municipal tem atuado para combater a violência de gênero dentro das instituições municipais, reforçando a finalidade do Programa, que dispõe sobre os mecanismos de prevenção, cuidados e responsabilização contra atos individuais ou coletivos de violência institucional contra mulheres.
Liderada por uma mulher, a arquiteta e urbanista Tânia Scofield, a FMLF já tem instituído um Núcleo interno do Programa que articula a capacitação dos seus colaboradores sobre o tema, em diversos formatos de linguagem. Para a Diretora de Políticas para as Mulheres (DPM) da Secretaria de Políticas para Mulheres, Infância e Juventude (SPMJ), Fernanda Cerqueira, a oportunidade de falar sobre o papel do Comitê e as ações desenvolvidas é sempre um momento importante. “É um marco para a transformação dos comportamentos com as mulheres no ambiente de trabalho”, observa Fernanda Cerqueira.
Com projeto coordenado pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), as áreas de entorno das estações elevadas de BRT’s (Estação Cidadela e Estação Hiper), localizadas em pontos estratégicos da Avenida ACM foram entregues, totalmente urbanizadas, à cidade, nesta quarta-feira (3). O projeto urbano/arquitetônico – de autoria da Sotero Arquitetos -, propõe que a comunidade do entorno e as pessoas que utilizam o sistema de mobilidade BRT se apropriem do espaço público aprimorando a segurança e mobilidade urbana na cidade.
A ideia é criar interações humanas, por meio dos equipamentos que incentivem e induzam práticas que levem a uma melhor qualidade de vida, como áreas para esporte e lazer, recreação, espaços de convivência e jardins e que, também, contribuam para o conforto urbano. A proposta se resume basicamente em inserir novos equipamentos com usos comerciais e de lazer nas áreas livres existentes na parte inferior das estações, a exemplo da pista de Skate, Quadras de Esportes, Parque Infantil, Espaços de Convivência.
Com investimento de R$18 milhões, a proposta das intervenções foi ressignificar o entorno das estações e das áreas embaixo dos elevados do modal, dando um novo sentido a elas ao oferecer mais infraestrutura e qualidade de vida, sobretudo a quem vive nas localidades da Polêmica, Alto do Saldanha, Candeal e Santa Cruz.
“O BRT é mais do que uma obra de transporte público, mas é de mobilidade, porque resolveu os engarrafamentos nesta região e de infraestrutura, porque acabou com os alagamentos. Esses novos equipamentos implantados vão proporcionar à comunidade espaços de lazer, inclusive com lojas que poderão ser exploradas comercialmente em diversos produtos, proporcionando oportunidades de trabalho e de emprego”, destacou Bruno Reis.
O chefe do Executivo municipal acrescentou que a Prefeitura lançará editais de concessões dos espaços para que o privado faça a exploração das lojas que serão ocupadas com farmácias, delicatessens, mercados, lanchonetes, entre outros empreendimentos, mediante contrapartida para o município.
“Também já está em curso a elaboração do projeto de urbanização da área da estação do Vale das Pedrinhas. Embaixo daquele elevado haverá o mesmo conceito. Estamos discutindo com a comunidade quais são os equipamentos e intervenções que vamos realizar no local, para possibilitarmos que o cidadão utilize um espaço que passará a ter grande utilidade”, frisou Bruno Reis.
De acordo com a Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), o objetivo é estimular o uso social dos equipamentos. “Fizemos o estudo do entorno dessas áreas. Salvador tem duas centralidades: o centro tradicional e este aqui que é o centro financeiro e empresarial da cidade, mas que também possui muitas moradias. A comunidade da Polêmica, por exemplo, não tinha uma área de lazer devido à alta densidade e falta de espaço livre. Deste modo, atendemos todas as demandas, incluindo serviços e parque com brinquedos inovadores”, explicou a presidente da FMLF, Tânia Scofield.
“Conseguimos dar uso a espaços ociosos que são integrados não apenas ao BRT, mas a dois modais: ônibus e metrô. Ou seja, é uma área com fluxo muito grande de pessoas. Agora, elas poderão dar uma parada aqui depois do trabalho e, antes de ir para casa, usar esses atrativos”, acrescentou a gestora.
Qualidade de vida – Moradores da Polêmica comemoram a urbanização feita sob duas estações do BRT que ficam próximas. “Jamais iríamos imaginar que teríamos áreas como essas. A Prefeitura teve um olhar clínico proporcionando não apenas para a Polêmica como para toda a região mais lazer. As crianças que moram por aqui poderão se divertir pertinho de casa, seja no skate ou nas quadras. Vários projetos de escolinha de futebol poderão ser realizados devido a essas obras”, avaliou o cobrador Adenilson Pereira, 54 anos.
Vendedora de confecções, Alzira Nogueira, 60, também ficou maravilhada com a intervenção. “Há muitos anos, vínhamos lutando por melhorias na comunidade. Essas áreas, antes, eram pontos sem serventia e nos traziam muita insegurança. Consequentemente, os jovens poderão frequentar esses espaços para prática de esportes, ficando afastados da criminalidade”, disse.
Fotos: Betto Jr. / Secom PMS
Texto: Vitor Villar e Thiago Souza / Secom e Márcia Britto Cunha/FMLF
Infelizmente, mais uma vez, notícias falsas são irresponsavelmente lançadas nas redes sociais. Desta vez, em relação ao Teleférico do Subúrbio de Salvador. Ao contrário do que estar sendo dito, o Prefeito Bruno Reis está realizando a maior obra de saneamento do Parque São Bartolomeu com o Projeto Mane Dendê, um investimento de mais de meio bilhão de reais numa das áreas mais carentes da cidade. Hoje, o parque recebe o esgoto “in natura” dos bairros do Alto da Terezinha, Rio Sena, Ilha Amarela, Itacaranha e Plataforma que é lançado no Rio Mane Dendê, o qual deságua no Parque São Bartolomeu, formando as cachoeiras de Nanã e Oxum, cujas águas, ainda que contaminadas, tem valor religioso o que é também um desrespeito as crenças que tem neste um local sagrado. O esgoto coletado em rede, pela Embasa, nestes bairros, representa apenas 40% dos lançamentos de esgoto, mas ainda assim, não é tratado e é lançado “in natura” no Rio Mane Dendê, juntamente com os 60% do restante que corre a céu aberto ou é lançado na rede de drenagem. Todo esse esgoto cai no Parque São Bartolomeu. Isso sim, é a contaminação ambiental do Parque.
Quanto ao teleférico, ele é aéreo, como todo teleférico, e passa sobre o parque. Justamente por isso, o teleférico vai contribuir muito para fiscalização do Parque Metropolitano de Pirajá que tem a gestão do Governo do Estado e vem sofrendo, ao longo dos anos, um processo contínuo de ocupação irregular e, consequente perda da sua vegetação nativa que deveria estar sendo preservada.
A Prefeitura de Salvador, através da Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), entregou o Plano de Bairro de Ilha de Maré, a população da ilha, na manhã de ontem (27). No mesmo evento, o prefeito Bruno Reis e a vice-prefeita Ana Paula Matos, entregaram, também, à população da Ilha, uma unidade de Pronto Atendimento (PA), que funcionará 24 horas e terá capacidade de realizar até 1,2 mil atendimentos por mês, e a reforma da Unidade de Saúde da Família (USF) da Ilha de Maré, que foi totalmente requalificada.
Território insular de Salvador, a Ilha de Maré, é formada por 12 comunidades – Praia Grande, Caquende, Santana, Itamoabo, Neves, Botelho, Bananeiras, Maracanã, Ponta Grossa, Porto dos Cavalos, Martelo e Apicum, é a terceira maior ilha da Baía de Todos-os-Santos, ocupa uma área de 11 km² e tem uma população de cerca de 5 mil habitantes. O Plano é o resultado de uma construção coletiva, que envolve a participação dos moradores e lideranças locais, órgãos municipais e de outras instâncias governamentais. O documento reúne ações e obras visando o desenvolvimento sustentável do território nas áreas de mobilidade, urbanização, educação, lazer, assistência social e saúde, como é o caso do PA e da USF entregues. O objetivo é oferecer mais qualidade de vida e bem estar para os moradores, em sua maioria pescadores, marisqueiras, lavradores, artesãos e comunidades quilombolas.
Elaborado pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), o Plano de Bairro de Ilha de Maré foi desenvolvido com a participação efetiva das comunidades que integram o território. Segundo Tânia Scofield, presidente da FMF, para a elaboração do Plano foram realizadas 31 reuniões com os moradores das ilhas. “Nossa equipe, praticamente, ficou dentro da Ilha de Maré por oito meses. Nós fizemos uma grande pesquisa e fizemos reuniões em todas as 12 comunidades na ilha. Foram quatro grandes reuniões em Praia Grande e mais três em cada localidade. Porque nós tínhamos que fazer um levantamento da ilha como um todo, mas também elaborar uma proposta para cada localidade especificamente”, disse.
“Nós conseguimos levantar todas as dificuldades, os problemas, as demandas, as carências que a ilha tem. Então,o plano traz todo esse diagnóstico da Ilha de Maré, mas também traz propostas, diretrizes e projetos. Ou seja, os programas que são prioritários e necessários para as pessoas que aqui vivem. E, para completar, os próprios moradores elegeram as intervenções prioritárias, há um quadro que elenca as necessidades mais urgentes segundo eles”, completou Tânia Scofield.
Nativa da Praia Grande, Mônica Paulo Neves tem 46 anos e é marisqueira na Ilha de Maré. Segundo ela, os moradores sempre enfrentam muitas dificuldades para obter o atendimento quando a maré está vazia. “Era muito difícil antes, e agora vai melhorar, graças a Deus. A unidade mais próxima fica em Paripe, e a gente tem que atravessar de barco. Eu mesma já passei por isso. Uma filha minha nasceu aqui mesmo, na ilha, porque os barcos estavam todos em terra porque a maré estava vazia e não tinha como sair”, contou.
O plano começou a ser desenvolvido em 2021 e está disponível para consulta no link :
https://fmlf.salvador.ba.gov.br/plano-da-ilha-de-mare/
A ordem de serviço para início das obras de requalificação da Rua Almirante Tamandaré, em Paripe, foi assinada na manhã desta sexta-feira (22) pelo prefeito Bruno Reis. O projeto de requalificação urbano-ambiental é coordenado pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF) e abrange 1,5 km de extensão da via, entre a Praça João Martins e o cruzamento com a Rua Almirante Mourão de Sá. Um dos aspectos mais importantes da concepção do projeto foi à participação efetiva da comunidade, que contribuiu não só pontuando os problemas, mas sugeriu soluções demonstrando um conhecimento ímpar do bairro onde vivem.
“Atualmente, quem passa pela Rua Almirante Tamandaré vê o quanto ela é conflituosa. O fluxo de carros e de pessoas é muito grande. Então, o que a FMLF está buscando com essa intervenção é melhorias para a mobilidade da via, seja para o veículo, seja para o transporte público ou para o pedestre”, observou a presidente da Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), Tânia Scofield.
A requalificação urbana da Rua Almirante Tamandaré ocorrerá simultaneamente em quatro trechos. No primeiro, que corresponde à área entre a Praça João Martins e a Travessa Pará, será criada uma alameda com passeios mais largos, jardins arborizados e espaço com barracas para comércio de ambulantes. Na extensão correspondente à interseção da Rua Almirante Tamandaré e a Avenida Afrânio Peixoto será feito um redesenho viário para melhoria do fluxo do tráfego, atendendo uma demanda da comunidade.
É uma obra que envolve a reforma de praças, substituição de pavimentação e criação de espaços compartilhados, sistema de drenagem, ampliação de passeios e novos pontos de ônibus.
“Essa é uma rua estruturante daqui de Paripe, sendo também a mais importante do bairro, concentrando comércios, residências e grande circulação de veículos e pedestres. Por isso, vamos realizar uma verdadeira transformação para melhorar a mobilidade. Aqui haverá piso intertravado e granito em meio-fio, assim como iluminação em LED, parque infantil e academia de ginástica para o pessoal da terceira idade. A obra terá um investimento de R$16 milhões. Um presente que a Prefeitura anuncia às vésperas de Natal para o Subúrbio de Salvador”, destacou.
Melhorias – A requalificação urbana da Almirante Tamandaré ocorrerá simultaneamente em quatro trechos. No primeiro, que corresponde à área entre a Praça João Martins e a Travessa Pará, será criada uma alameda com passeios mais largos, jardins arborizados e espaço com barracas para comércio de ambulantes. Na extensão correspondente à interseção da Rua Almirante Tamandaré e a Avenida Afrânio Peixoto será feito um redesenho viário para melhoria do fluxo do tráfego, atendendo uma demanda da comunidade.
No trecho 2, que vai da Travessa Pará até a Rua Paraná, a intervenção propõe a requalificação de uma praça com a colocação de espaço infantil, mesas de jogos e jardim. Na Rua Córdoba, adjacente a este espaço, e na Rua Munique está prevista colocação de piso intertravado para criação de espaço compartilhado, garantindo inclusive a segurança e a possibilidade de retorno para quem se dirige à Rua 8 de dezembro.
Já no trecho 3, da Rua Paraná até a Rua de Deus, haverá academia ao ar livre com acessibilidade, bancos e áreas verdes, enquanto que no trecho 4, que abrange a Rua de Deus até a Rua Almirante Mourão de Sá, será implantado um espaço de lazer com parque infantil, pergolado com mesas para jogos, jardins com bancos, baia com abrigo para ônibus e paraciclo. Também está prevista uma área para a instalação de pequeno comércio de alimentos com barracas padronizadas.
Mobilidade – Para garantir mais acessibilidade e mobilidade para a população, a obra de requalificação da Almirante Tamandaré trará para a via a inclusão de ciclofaixa, estacionamentos para carros e vagas para carga e descarga, faixas de pedestres, assim como ampliação dos passeios com rampas para PCD, além da mudança da pavimentação nos cruzamentos, garantindo assim a segurança no trânsito com a redução de velocidade.
Também será criado um binário composto pelas ruas Almirante Tamandaré e a da Bélgica, mantendo o fluxo nas duas direções apenas para os ônibus. Os carros que se deslocarem pela Almirante Tamandaré passarão a trafegar em sentido único da Rua Eduardo Dotto para a BA-528. Já o trânsito para esses veículos na Rua da Bélgica terá sentido inverso (BA-528 à Rua Eduardo Dotto).
Outra novidade é que o terminal de ônibus localizado na Escola de Menor passará a funcionar na Rua Almirante Mourão de Sá.
Com intuito de qualificar o espaço urbano, a Prefeitura também implantará jardins, revisão de toda a drenagem existente, vala técnica para atender às empresas de telecomunicações e contentores de lixos.
Criada para fortalecer o combate à violência contra as mulheres na capital baiana, a Casa da Mulher Brasileira foi entregue pela Prefeitura de Salvador nesta terça-feira (19). A inauguração do equipamento, localizado na Avenida Tancredo Neves, ao lado do Hospital Sarah, contou com as presenças do prefeito Bruno Reis, da ministra das Mulheres, Cida Gonçalves, da vice-prefeita e secretária municipal da Saúde, Ana Paula Matos, da secretária municipal de Política para Mulheres, Infância e Juventude (SPMJ), Fernanda Lordêlo, da presidente da Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), entre outras autoridades.
A FMLF teve importante participação técnica tendo sido convocada para fazer todo o projeto de implantação do equipamento no terreno escolhido. Além disso, desenvolveu ainda todos os projetos complementares e fez os ajustes necessários para que o equipamento atendesse da melhor forma possível todas as mulheres que agora terão, neste espaço, um porto seguro para seus direitos e sua dignidade.
A estrutura é fruto de uma parceria entre a Prefeitura de Salvador e o Governo Federal, que lançou o projeto da Casa da Mulher Brasileira no país. O equipamento é o primeiro do tipo construído na Bahia e reúne em um único local serviços especializados de órgãos vinculados à rede de proteção. O espaço, que funcionará 24 horas por dia, durante toda a semana, vai oferecer às assistidas acolhimento e apoio psicossocial através de uma equipe multidisciplinar que prestará atendimento continuado, promovendo resgate da autoestima, autonomia e cidadania.
O prefeito Bruno Reis destacou que o espaço é mais um avanço municipal no combate à violência contra as mulheres. “Um equipamento que vai oferecer atendimento humanizado e unificado, que é o grande diferencial desta casa, construída num local privilegiado, num terreno de 10 mil metros quadrados que o Governo Federal cedeu à Prefeitura. Antes, as mulheres tinham que ir a diversos bairros para procurar ajuda, pois a delegacia ficava num local, a Defensoria em outro. Acabou isso. Agora, a mulher chegará aqui e terá proteção, carinho e cuidado. Mas, principalmente, a certeza de que o crime não ficará impune”, discursou.
“Hoje é um dia histórico para Salvador. Em nossa cidade, a maioria das mulheres que são vítimas de violência são negras. Portanto, elas são duplamente vulneráveis socialmente. E é justamente por isso que, desde o dia em que assumi a Prefeitura, o combate à violência contra a mulher é uma prioridade em nossa gestão. Implantamos o núcleo de enfrentamento ao feminicídio, ampliamos e reforçamos as nossas casas de atendimento às mulheres. Diversas campanhas foram realizadas, inclusive direcionando cursos profissionalizantes para empoderar a mulher através do trabalho. Cerca de 40% das nossas secretarias, fundações e empresas públicas são administradas por mulheres”, completou Bruno.
O investimento na Casa da Mulher Brasileira foi de R$15 milhões, divididos entre o Governo Federal, que cedeu o terreno, e a Prefeitura de Salvador. As obras foram realizadas pela Superintendência de Obras Públicas do Salvador (Sucop) e o espaço será administrado pela Secretaria Municipal de Política para Mulheres, Infância e Juventude (SPMJ).
Fotos: Betto Jr./ Secom PMS
O Mercado Modelo, um dos principais cartões-postais de Salvador, foi inaugurado pela Prefeitura na tarde da segunda-feira (18) oferecendo instalações com mais conforto e acessibilidade para a população, além de mais segurança aos 258 permissionários que atuam no local. O investimento foi de R$ 17 milhões.
Coordenado pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), o projeto de Restauração e Requalificação manteve as características originais do imóvel e foi amplamente discutido entre permissionários do mercado e Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) – o órgão fez o tombamento do espaço há mais de 50 anos.
Durante as obras, nas escavações realizadas para executar o novo acesso ao subsolo, a equipe técnica foi surpreendida pelo achado arqueológico da escada original em alvenaria de pedra e óculos de iluminação para o subsolo, fato de extrema relevância para o patrimônio e que acarretou na realização de novos estudos para definição de solução adequada para intervir na área.
A Prefeitura recompôs o acesso ao subsolo e restaurou toda a estrutura das arcadas em pedra, implantando um sistema de renovação do ar e criando ilhas de conforto climatizadas. A ideia foi trazer para o público a oportunidade de conhecer a beleza e grandiosidade do pavimento. A reabertura do espaço para o público está prevista para janeiro com a montagem de uma galeria com peças dos artistas baianos Rubem Valentim, Mario Cravo Jr. e Vinícius S.A. O projeto foi pensado como um local de preservação do Mercado Modelo, destacando personagens de importância para sua história, como Camafeu de Oxóssi, Mãe Menininha do Gantois e Mestre Caiçara.
Com 111 anos de história, o equipamento teve obras que contemplaram a mudança total da cobertura em telhas de cerâmica e vidro, além de telha de cobre na rotunda, melhorias e impermeabilização do piso em madeira das varandas, assim como pintura e recomposição das esquadrias. Foi construída ainda uma nova rede de energia elétrica com subestação própria, sistema hidráulico e contra incêndio.
“Hoje é um dia histórico. Depois que o mercado pegou fogo e foi reconstruído, sem sombra de dúvidas, essa é a maior intervenção já realizada aqui. Foram investidos R$17 milhões na sua restauração. É uma reforma completa. Estamos entregando hoje um novo mercado. Estamos investindo mais de R$3,5 milhões em uma galeria que valoriza artistas da nova geração da nossa cidade e que será mais um atrativo do mercado”, ressaltou o prefeito.
“Esse mercado tem 111 anos de existência. Por aqui já passaram personalidades marcantes do Brasil e do mundo. É um dos cartões postais da nossa cidade. Faz parte do nosso patrimônio arquitetônico e que hoje está todo restaurado, reformado. Mexemos na parte hidráulica, na parte elétrica, na parte da fundação. Fizemos uma obra completa, trocamos todo o telhado”, acrescentou Bruno Reis
Cartão-postal de Salvador e um dos meios de transporte mais emblemáticos da cidade, o Elevador Lacerda passará por obras de restauração e requalificação promovidas pela Prefeitura. A ordem de serviço para o início das intervenções – que tem como principal objetivo resgatar as características originais do equipamento, oferecendo mais conforto para os cerca de 22 mil usuários diários que o utilizam para se deslocar entre as Cidades Alta e Baixa -, foi assinada nesta quarta-feira (13) pelo prefeito Bruno Reis.
O projeto, elaborado pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), prevê melhorias estruturais nos saguões que abrigam as quatro cabines dos elevadores, abrangendo desde implantação de sistema de climatização até nova pintura, iluminação, revestimentos das paredes e do piso, assim como soluções que otimizem o fluxo de passageiros. Além disso, toda a parte elétrica e mecânica do ascensor passará por manutenção.
“O que a Prefeitura está fazendo, na verdade, é recuperar características e arquitetura originais do elevador, quando ele foi ampliado em 1930. Tivemos que fazer um estudo da história deste monumento, analisar como ele foi pensado. Nos debruçamos sobre todas as documentações desde a construção de 1873 até hoje. Fizemos um estudo detalhado de toda a história do Lacerda para poder traçar o melhor projeto”, declarou Tânia Scofield, presidente da FMLF.
Uma das novidades previstas no projeto será a liberação das varandas situadas nos espaços laterais do acesso da Cidade Alta, na Praça Municipal. Para isso, a sorveteria A Cubana, instalada no Elevador Lacerda desde o final da década de 1930 e que ainda hoje é uma referência ligada ao monumento, será realocada para o hall de acesso onde atualmente funciona o Centro de Informações ao Turista.
Isso permitirá resgatar o caráter original de varanda aberta dos espaços laterais, ao mesmo tempo em que vai melhorar o fluxo de movimento dos usuários do elevador. Além disso, a Prefeitura também criará bilheterias próximas às entradas, tanto na Praça Municipal quanto no Comércio, onde os passageiros poderão fazer o pagamento da tarifa para embarcar no elevador. A ideia é evitar a formação de filas longas nas catracas, sobretudo nos horários de pico e em períodos de alta demanda.
Selo Comemorativo – Durante o evento de assinatura da ordem de serviço para as obras do Elevador Lacerda, os Correios lançaram o selo em homenagem aos 150 anos do monumento turístico que simboliza a importância da mobilidade urbana, assim como a riqueza cultural da capital baiana. A emissão traz a fotografia panorâmica do Elevador Lacerda capturada do alto da cidade. Para formar a imagem, foi usado um se-tenant, isto é, quando selos diferentes unidos entre si intencionalmente formam um conjunto. O método traz o simbolismo de unir em dois selos a Cidade Alta e a Cidade Baixa, conectadas pela estrutura monumental.
“Esse talvez seja um dos principais símbolos da nossa cidade. O Elevador Lacerda completou 150 anos de existência no último dia 8 de dezembro e terá sua história ainda mais preservada. A Prefeitura vai investir R$11 milhões, em recursos próprios, em toda a restauração e recuperação do equipamento. Serão colocadas cabines climatizadas, mais modernas e mais ágeis para facilitar o deslocamento da população”, destacou Bruno Reis. O prefeito destacou ainda que a obra terá prazo de 10 meses, e que em alguns momentos haverá alternância do funcionamento dos elevadores existentes. “Caso seja necessário interditá-los, faremos que isso aconteça no menor tempo possível”, acrescentou.
“Haverá um sistema de bilhetagem moderno que permitirá a utilização de outros meios de pagamento, inclusive o Salvador Card. Tudo isso para facilitar a vida das pessoas e modernizar realmente o equipamento”, explicou o secretário de Mobilidade (Semob), Fabrizzio Muller. Ele pontuou que não há previsão de aumento da tarifa após a conclusão das obras. O Elevador Lacerda transporta mais de 20 mil pessoas diariamente, e o valor da taxa de embarque é de R$0,15.
Infraestrutura – O projeto de restauração e requalificação do Elevador Lacerda envolverá ainda a atualização técnica da infraestrutura (ar-condicionado, elétrica, sistema de segurança e contra incêndio, entre outros), associada a um tratamento estético que reduza ao máximo o impacto visual e do espaço interno do ascensor.
Dessa forma, os forros do teto serão substituídos por soluções técnicas de menor interferência, enquanto os revestimentos terão materiais de alta resistência e durabilidade. O piso das estações será em granito marrom antiderrapante.
Já o saguão da estação Cidade Baixa terá novas clarabóias e paredes revestidas parcialmente com painéis em azulejos artesanais na cor branco. No passadiço e estação da Cidade Alta do elevador, as paredes receberão pintura acrílica na cor bege claro, além de esquadrias substituídas por um novo sistema que faz referência às composições originais de 1930, porém, agora com caixilhos de alumínio com pintura branca e venezianas móveis de vidro, que poderão ser abertas para permitir a ventilação natural.
O nome “Lacerda”, existente desde 1930 no topo da fachada do edifício voltado para a Praça Municipal, será restaurado e adequadamente iluminado. Na Cidade Baixa, por sua vez, serão criados novos gradis metálicos sobre as três portas de acesso, com as palavras “Entrada”, “Lacerda” e “Saída”.
Esses gradis adotam uma linguagem leve que faz referência aos mesmos materiais instalados em 1930, apresentando uma tipografia que emula aquela utilizada na arquitetura déco. Todas as intervenções estruturais serão executadas pela Superintendência de Obras Públicas (Sucop).
Foi o primeiro elevador público e também o mais alto do mundo. Inicialmente, ele funcionava por um sistema hidráulico. Em 1896, passou a ser chamado oficialmente de Elevador Lacerda, em homenagem ao seu idealizador, Antônio Lacerda, sendo eletrificado em 1906.
Essas e outras mudanças foram introduzidas ao longo de sua história após cinco grandes reformas e revisões. Em 1930, o ascensor passou por uma modernização para a ampliação da altura (de 63 metros para os atuais 72 metros), ganhando uma nova torre e incremento do número de cabines, seguindo um padrão arquitetônico de art déco.
O Elevador Lacerda é patrimônio histórico tombado pelo Iphan desde 2006.
A Prefeitura de Salvador inaugurou nesta terça-feira (5) em Valéria a primeira unidade de Centro de Referência de Assistência Social (CRAS) do tipo Modelo da capital baiana. O novo equipamento, que conta com infraestrutura completa para oferecer todos os serviços socioassistenciais do município, foi entregue pelo prefeito Bruno Reis ao lado de Júnior Magalhães, titular da Secretaria de Promoção Social, Combate à Pobreza, Esportes e Lazer (Sempre).
O CRAS Modelo de Valéria representa um novo padrão adotado pela Prefeitura de Salvador para ampliar a capacidade de todos os equipamentos socioassistenciais do município. O imóvel inaugurado conta com 18 ambientes dispostos em dois andares, contemplando salas para atendimento social e psicológico, salas multiuso para a realização de cursos e oficinas, sala para atendimento de Cadastro Único, brinquedoteca, entre outros espaços. Foram investidos R$1,1 milhão na construção do prédio.
“Esse é o primeiro CRAS Modelo de Salvador, e a partir de agora todos do município terão esse mesmo padrão, tanto de infraestrutura como de qualidade e de ampliação dos serviços oferecidos. Aqui, vamos oferecer desde o atendimento social e psicológico até o CadÚnico e cursos profissionalizantes. Investimos para termos um prédio com acessibilidade total, inclusive com elevador, Wi-Fi gratuito com fibra óptica de alta velocidade, com todas as salas climatizadas, entre outras melhorias”, disse Bruno Reis na inauguração.
Serão atendidas 5 mil famílias referenciadas na região, que engloba Valéria, Palestina, Boca da Mata de Valéria, Nova Brasília de Valéria e Derba. “Os CRAS são a porta de entrada para todos os serviços sociais. Sejam aqueles realizados em parceria com o Governo Federal, como é o caso do Bolsa Família, sejam os benefícios eventuais e permanentes que a Prefeitura oferece. Quando as pessoas estão enfrentando algum problema social ou psicológico, quando elas necessitam de um amparo do poder público, elas procuram os CRAS”, comentou Bruno Reis.
Nova política – Júnior Magalhães afirmou que hoje a política da Prefeitura é construir, do zero, imóveis próprios e mais adequados para a rede de assistência social. “Aqui não é alugado, aqui foi adquirido com recursos do município para poder oferecer à equipe melhores condições de trabalho e também a todos os usuários que vêm para cá e dependem do nosso amparo social. Não queremos mais fazer reformas pontuais. A gente entende que a reforma, por mais que seja feita com bom investimento, não atende às especificações que a gente precisa. Aqui, começamos praticamente do zero e agora temos uma infraestrutura que não deixa a desejar para nenhum equipamento do Brasil”, disse.
“Estamos oferecendo condições dignas e completas de trabalho para a equipe socioassistencial. Pegamos as especificações técnicas e colocamos a mais do que é exigido pelo Ministério do Desenvolvimento. Por exemplo, aqui vai ter atendimento de CadÚnico. A gente tem enxergado a política de assistência não apenas como auxílios pontuais, mas também como a continuidade de serviços de qualificação. Então, teremos também a sala multiuso para oferecer cursos do Senai e do Senac para a população de Valéria”, completou Júnior Magalhães.
Outros centros – A rede socioassistencial de Salvador conta atualmente com 28 CRAS, sete Centros de Referência Especializados da Assistência Social (CREAS), três Centros POP e um Núcleo de Ações Articuladas para População em Situação de Rua (NUAR). Segundo Bruno Reis, todos serão adaptados ao padrão Modelo.
“Já estamos construindo outro CRAS Modelo na Boca do Rio, no Curralinho. Vamos iniciar nos próximos dias o CRAS Modelo do Mané Dendê, na Ilha Amarela. Temos também um conjunto de terrenos e imóveis que foram desapropriados e que agora estamos elaborando os projetos para em breve realizar as licitações. Obviamente, não vai dar para terminar tudo até o final do ano que vem, mas o nosso objetivo é que todos os 38 equipamentos socioassistenciais tenham um padrão uniforme”, afirmou o prefeito.
O projeto do CRAS Modelo foi desenvolvido pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF) e a execução da obra foi realizada pela Superintendência de Conservação e Obras Públicas (Sucop). A unidade já está em funcionamento de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h. Entre os serviços ofertados estão o Serviço de Proteção e Atendimento Integral à Família (PAIF), inscrição e atualização do Cadastro Único, Serviço de Convivência e Fortalecimento de Vínculos – SCFV, encaminhamentos para Benefícios Eventuais (natalidade, moradia, alimentação, viagem), entre outros.
Fotos: Lucas Moura / Secom PMS
Reportagem: Thiago Souza e Vitor Villar / Secom PMS
A Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF) participou da audiência pública “Viver – Morar – Trabalhar no Centro Histórico e Centro Antigo de Salvador”, a convite do vereador Sílvio Humberto (PSB), que buscou refletir sobre quem, de fato, tem voz nos espaços de poder e tomada de decisão relacionados ao centro da cidade. “É possível pensar a cidade de Salvador sem a presença de quem a constrói no cotidiano?” — esse foi um dos questionamentos que nortearam as discussões realizadas no Centro de Estudos dos Povos Afro-Índio-Americanos (CEPAIA/UNEB), na quinta-feira, dia 19 de outubro.
A Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF) teve a oportunidade de responder às perguntas dos presentes, e apresentar as ações desempenhadas pela Fundação em nome do município, para ampliar o número de moradias dignas no Centro. Defendendo em vários fóruns que o Centro só sobreviverá se tiver reforçada a sua função de lugar de residência, combinado com outros usos, a presidente da FMLF, Tânia Scofield, apresentou o Projeto Urbanístico do Pilar, que estuda viabilizar a reforma de prédios subutilizados para fins de moradia de interesse social nesta área. A gestora também citou outras ações municipais importantes no Centro, como o projeto de uma grande escola municipal na Ladeira da Praça e o projeto de um espaço dedicado às crianças na Baixa dos Sapateiros, novidades muito bem recebidas pelo público presente.
A Articulação do Centro Antigo de Salvador propôs a criação do Núcleo Popular para Mediação de Conflitos Fundiários a ser formado por órgãos e entidades municipais, estaduais e federais, bem como por universidades e outras entidades parceiras que abordem questões territoriais. O objetivo é desentravar demandas estagnadas no Centro Histórico e no Centro Antigo de Salvador. As propostas foram lidas e entregues durante a audiência.
Ficou estabelecido um prazo de 30 dias úteis para que cada órgão e entidade indique um representante para compor o núcleo. A primeira reunião deste colegiado foi agendada para o dia 24 de novembro.
Segundo Sílvio Humberto, a audiência abriu espaço para discutir questões como habitação social, cultura, turismo e a permanência da população negra no território. A organização ficou a cargo da Articulação do Centro Antigo, que reúne seis movimentos e comunidades engajados na defesa dos direitos dos moradores e trabalhadores da região.
